- [导热产品知识]导热陶瓷散热片是什么[ 2022-09-15 11:02 ]
- 随着电子设备率的不断提升，集成化越小型化，传统的导热绝缘材料已经不能满足电子设备的温度控制需求。而最新研发的氧化铝导热陶瓷散热片是一种高导热，高绝缘的新型导热材料，导热系数可达到25W/m.k是传统导热材料的数倍以上 ，耐高压甚至可达13KV，相比导热矽胶片导热系数仅为0.6W/M.K 耐压也不过是3KV。凭借不凡的性能和高性价比，如今已经成为大功率设备的不二之选。
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- [媒体报道]影响动力电池风冷散热效果的主要因素及丰田RAV-4电池组散热结构分析[ 2017-11-20 15:50 ]
- 从日本丰田公司的混合动力电动汽车Prius和本田公司的Insight都采用了风冷的形式，尼桑、通用等汽车公司研制的热管理系统也采用过强制风冷形式。国内的各种类型的电动车用电源系统基本上也是采用风冷系统。风冷方式重量相对较小，没有发生漏液的可能，有害气体产生时能有效通风，成本较低。缺点在于其与电池表面之间的热交换系数低，冷却、加热速度慢，电池箱内部温度均匀性不容易控制，电池箱的密封设计较难，防尘、防水效果较差。
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- [媒体报道]导热管散热导热原理及具体应用[ 2017-11-14 16:12 ]
- 热管技术是1963年美国洛斯阿拉莫斯(Los Alamos)国家实验室的乔治格罗佛(George Grover)发明的一种称为“热管”的传热元件，它充分利用了热传导原理与相变介质的快速热传递性质，透过热管将发热物体的热量迅速传递到热源外，其导热能力超过任何已知金属的导热能力。热管的传热速度和传热量是同体积金属的几百倍。
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- [媒体报道]LED灯如何使用散热材料延长产品使用寿命[ 2017-10-23 15:56 ]
- LED行业是发展最快的技术行业之一。尽管LED应用于许多电子设备中已多年，但是近来更多的大功率LED应用于各种照明、汽车、招牌和家用电器产品中，数量不菲。基于LED的照明非常可靠，但可靠性取决于组件周围良好的散热设计。LED作为卤素灯、白炽灯和荧光灯照明系统的替代品，其照明市场的发展将是很可观的。LED的增长归功于LED在适应性、寿命和效率方面优于传统照明形式。LED有更多的设计自由度，提供非常长的使用寿命，并且也相当高效，能将大部分能量转换成光，从而最大限度地减少散发的热量。
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- [媒体报道]影响电动汽车动力电池强制风冷散热系统设计步骤[ 2017-10-21 11:08 ]
- 动力电池发热的问题，被认为是导致电池循环寿命及安全性不足的一个主要原因，能否有效散热也成为动力电池普及的一大难题。当前国内主流的电动车散热方式为风冷方式，而国外则为水冷方式。风冷方式重量相对较小，没有发生漏液的可能，有害气体产生时能有效通风，成本较低。缺点在于其与电池表面之间的热交换系数低，冷却、加热速度慢，电池箱内部温度均匀性不容易控制，电池箱的密封设计较难，防尘、防水效果较差。
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- [媒体报道]功率半导体器件散热器选用原则及注意事项[ 2017-10-17 16:29 ]
- 功率半导体器件所产生的热量，在电子产品中占主导地位，其热量主要来源于半导体器件的开通、关断及导通损耗。采用利用散热器是常用的主要方法之一。今天给大家介绍一下功率半导体器件散热器选用原则及注意事项。
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- [媒体报道]常见LED散热基板材料详细介绍[ 2017-10-13 16:04 ]
- 在LED产品应用中，通常需要将多个LED组装在一电路基板上，电路基板除了扮演承载LED模块结构的角色外，另一方面，随着LED输出功率越来越高,基板还必须扮演散热的角色，以将LED晶体产生的热传导出去。传统LED由于LED发热量不大，散热问题不严重，因此只要运用一般的铜箔印刷电路板(PCB)即可。但随着高功率LED越来越盛行PCB已不足以应付散热需求。接下来介绍了几种常见的LED基板材料，并作了比较。
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- [媒体报道]如何挑选笔记本电脑散热器及注意事项[ 2017-10-11 16:01 ]
- 目前市场中的散热底座品质参差不齐，具体定位也有一定差异，要想挑选一款散热效果好、运行安静、携带方便、价格又实惠的产品，确实不太容易。市场上散热器品种繁多，那么怎么样选择一台好的散热器呢，主要是看设计，人类文明发展的历史演进中，就是设计的演进，工具的演进，人类制造工具到改良工具，使得我们能使用上越来越得心应手的产品。
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- [媒体报道]塑包铝材料何以成导热散热材料“新宠儿”[ 2017-09-29 15:32 ]
- 随着LED散热技术的不断革新，各大材料公司不断推出散热套件的全新研发项目，从金属铝制外壳到陶瓷制品，再到塑包铝散热材料，关于散热材料的讨论从未停止过。由于塑包铝结合了塑料与铝的特性，增强了导热材料的安全性，也提升了散热套件的实用性、美观性，还在很大程度上降低了使用成本，目前国内已有多家企业进行研发和应用，塑包铝作为一种新型散热材料，目前被一些厂家应用，与此同时，观点加持也使其成为LED照明行业热门话题之一。
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- [媒体报道]产品散热设计三大方式[ 2017-09-19 15:53 ]
- 散热设计指对电子设备的耗热元件以及整机或系统采用合适的冷却技术和结构设计，以对它们的温升进行控制，从而保证电子设备或系统正常、可靠地工作。热传递有三种基本方式：导热（热传导）、对流和辐射。
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- [媒体报道]改善LED封装散热结构 提升使用寿命[ 2017-09-11 15:39 ]
- 了获利充分的白光LED 光束，工程师曾经试用试用大尺寸LED芯片试图藉此方式达成预期目标，不过实际上白光LED 的施加电力持续超过 1W 以上时光束反而会下降，发光效率则相对降低2030％，换句话说白光 LED 的亮度如果要比传统 LED大数倍，消费电力特性希望超越萤光灯的话，就必需先克服下列的四大课题，包括：抑制温升、确保使用寿命、改善发光效率，以及发光特性均等化。
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- [媒体报道]电脑散热水冷风冷如何选择[ 2017-09-07 16:08 ]
- CPU在工作时会产生较大的热量，然而被CPU热量所困扰下，你需要的就是一款“称职”的CPU散热器，而CPU散热器的种类繁多，目前市面上最为主流的还是以风冷和水冷为主，其散热性以及散热的原理也是不同的。单从散热方式来说，水冷的散热能力要远大于传统的风冷散热器，因为水冷内部水流的速度要远远大于使用热管来传导热量的风冷散热器。
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- [媒体报道]如何正确选购LED灯具散热器[ 2017-08-31 15:49 ]
- 目前LED灯具的能量效率中，大约只有30%电能转化为光能，其余的转化成热能而散发掉，因此如何将这么多的热能短时间内导出是LED灯具结构设计的关键技术，目前热能散热的方式大致通过热传导、热对流、热辐射三大方式才能散发。只有尽快导出热量才能有效降低LED灯具内的腔体温度，才能保护电源不在持久的高温环境下工作，才能避免LED光源因长期高温工作而发生早衰。
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- [媒体报道]散热纳米碳铝箔分类及用途介绍[ 2017-07-31 15:22 ]
- 纳米碳散热片是利用高热传导性的金属，如铜、铝，并对此金属基材表面进行特殊处理，再结合高辐射特性的纳米材料，置备出上述特殊的介质结构，同时具备(均/散)热性能佳、轻薄之复合基材散热片。纳米碳散热片以铝箔材料为主，经陶瓷镀膜表面处理与纳米辐射散热材料涂布后，置备出可取代现今电子系统常使用石墨片或金属箔片。从而满足现今电子产品材料不断追求微小化与轻薄化的趋势下，能提供电子产品消散废热并提高其稳定性与可靠度。
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- [媒体报道]夏季汽车内部如何快速散热实用 开车窗小贴士[ 2017-07-27 15:44 ]
- 7月酷夏炎炎，对于很多车主或者坐车乘客而言，一头钻进经过刚刚暴晒的汽车简直是种受罪。但是越是车内温度高的时候越不能直接打开空调，会加重空调的负担，而且制冷效率非常低。此时，最好的办法是先开窗透气，待热气基本散去后再启动空调。 不过，怎样开窗也是有讲究的，下面我们就对几种常见的开窗方式进行一下盘点，看看哪种才能最科学最快速地降低汽车内部的温度。 错误的开窗方式 打开同侧的前后车窗：比较危险的通风方式 在打开同侧车窗时，外部气流会从同侧直接汇入车内，不仅让乘客有迎风感，而且也影响车身在高速下的稳
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- [媒体报道]宝马I3动力电池系统及散热方案全解析[ 2017-07-22 09:06 ]
- I3从严格意义而言是宝马汽车在电动车领域中真正意义的第一款量产纯电动汽车。I3纯电动汽车在很多领域的技术上可以说是宝马汽车在电动汽车领域开发做了充实的积累和尝试，并且使用了众多独特的电动汽车技术，比如电动汽车的整车的轻量化技术、电池系统的模块化技术、电池系统热管理技术等。
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- [媒体报道]电脑CPU导热硅脂散热原理[ 2017-07-06 16:01 ]
- 电脑风扇下面的硅胶,常用的是导热硅脂。它是以有机硅酮为主要原料，添加耐热、导热性能优异的材料，制成的导热型有机硅脂状复合物。主要用于功率放大器、晶体管、电子管、CPU等电子原器件的导热及散热，保障电子仪器、仪表等的电气性能的稳定。 而硅胶则是硅橡胶的一种，其导热性比普通橡胶稍高，但是与导热硅脂相比就差多了，而硅胶一旦固化，我们就很难将粘合的物体分开了。因此，我们一般会选用硅脂作为CPU/GPU与散热器之间的介质，而用硅胶来作为MOS管、显存芯片等元件的散热片。对于生产制造商来说，好的硅脂是非常重要的，因为高端导热
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- [媒体报道]LED镁合金新型导热材料面世 散热技术再获突破[ 2017-07-03 15:27 ]
- 目前影响LED灯寿命的关键即光源品质和整灯散热效果，亟需开发高性能散热材料。镁合金新一代散热材料现世黑龙江省工研院与联盟开展的成果对接会上，展示了由哈尔滨工业大学技术团队研发的适合压铸的高导热压铸镁合金以及可高速挤压的变形镁合金。
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- [媒体报道]电动汽车散热需求分析及电池散热CFD解决方案详解[ 2017-06-24 08:52 ]
- 电池怕水又怕热，这是大家都知道的，动力电池是电动汽车的心脏，要耐得了高温、防得了水、受得住冻。而一旦电动汽车出了事，最先想到的就是“心脏”出了问题，那在这样的高温天气下，动力电池能静下“心”吗？
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- [媒体报道]电动车电池使用过程中降温散热方法技巧[ 2017-06-22 14:49 ]
- 不同温度下电池的放电效率不同，18℃~45℃下磷酸铁锂电池的效率能在80%以上，温度越高，效率越低，浪费的效率形成更多的产热，导致恶性循环——越低的功率，越高的温度电动车电池在充电和使用过程中都会产生大量的热，如果不及时疏散，就会出现温度过高、频发电动车过热烫人甚至自燃的情况。今天跨越小编给大家的电动车降温支支几个新招。
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