电动车电池使用过程中降温散热方法技巧
不同温度下电池的放电效率不同,18℃~45℃下磷酸铁锂电池的效率能在80%以上,温度越高,效率越低,浪费的效率形成更多的产热,导致恶性循环——越低的功率,越高的温度电动车电池在充电和使用过程中都会产生大量的热,如果不及时疏散,就会出现温度过高、频发电动车过热烫人甚至自燃的情况。今天跨越小编给大家的电动车降温支支几个新招。
一、电池安装位置要合理
电动车从第一台问世到现在,其中对电动车电池位置的设计也经历了好几次的改变。比如最开始的比较远的安装,虽然安全,但是会导致电缆拉长,电阻增加,电缆温度升高快,同时电能耗损大。太近,则不利于人们的骑行。偏左偏右都可能给骑行过程中带来很多麻烦,导致摔倒或者是其他意外发生。
二、带风扇的充电器
带有风扇的充电器一定要选用排风的,尽量不要选用吸风的充电器,如果是吸风的那么就相当于你买个吸尘器,时间久了里面的灰尘足够造成散热不畅的。建议选用自然散热式的。
三、要有良好的通风环境
虽然电池大部分都是裸露在外,但是依然有不小的部分是藏在电动车内部的,这部分如果散热通风环境不好的话,就会导致散热不佳。而散热不佳,必然会在电池舱中积累,影响用户的使用舒适度以及电池的使用寿命。
四、宜高不宜低
电池中是含有水分的,这些水分是电池化学反应的保障。电池缺水严重会影响其电解反应,因此,在安装位置的选择上,最好是高一点。另外,电池是不能进水的,而电池位置过低,就会在雨天被浸湿,进而导致电池出现故障。
五、选择高品质电池
选择品质好一点的电动车电池,以便长时间使用,所以尽量选择高品质、口碑好的品牌电池,如旭派电池,旭派电池品牌在销售、客服、技术支持、维修等方面建设得比较完善,可以给消费者提供更好的售后服务。建议想要买电动车电池的朋友,购买前一定要多方比对,选择性价比高的合格产品。
共有-条评论【我要评论】